Aus Veranstalterkreisen wird die Absage des Oldtimer-Grand-Prix vermeldet. Eine offizielle Bestätigung steht zwar noch aus, jedoch haben Teilnehmer bereits die Information erhalten, dass der OGP nicht wie geplant stattfinden kann
Je älter die Autos werden, desto besser schneiden sie bei der Hauptuntersuchung ab – dies bestätigt die GTÜ in ihrer Oldtimer-Mängelstatistik auch in diesem Jahr. Mehr technische Zuwendung bräuchten hingegen Autos im Youngtimer-Alter
Eine Rallye, so simpel wie ihr Name: ohne Nenngeld, festen Starttermin und fertige Route. Stattdessen völlig individuell und mit jedem Oldtimer bei schönstem Wetter fahrbar. Und das Beste: absolut Pandemie-tauglich! Hier finden Sie die Bilder ...
In der August-Ausgabe von OLDTIMER MARKT erwarten Sie folgende Themen: Duell Audi 100 Coupé S und Fiat Dino, Kaufberatung Chevy-Van, Volvo 850 T-5R, Toyota Land Cruiser, Yamaha TR1, BMW R 16, Ölverlust an Simmerringen, und vieles mehr...
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Ihr Klassiker wurde Opfer der jüngsten Überschwemmungen? Wir besuchten einen Oldtimer-Fan, dem genau das passiert ist, und schauten ihm über die Schulter. Fazit vorab: Mit einem Tag Arbeit können Sie weiteren Verfall stoppen!
Im Juli 1951 gewann erstmals ein Ferrari in der Formel 1. José Froilán González fuhr in Silverstone im 375 F1 als erster über die Ziellinie. Pünktlich zum 70. Jubiläum präsentiert der Rennstall das Siegerauto komplett restauriert
Mercedes-Benz 280
1979
4.500,00 €
Opel Vectra
1991
1.550,00 €
Oldsmobile Cutlass
1977
19.950,00 €
MG A
1961
39.950,00 €
Stellantis/FCA hat das Angebot seiner Klassikerabteilungen erweitert . Das betrifft die nun zu ihm gehörenden Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth und Mopar. Unter dem Namen "Heritage Parts" werden Youngtimer-Teile angeboten, teilweise ...
In der August/September-Ausgabe von AMERICAN CLASSICS erwarten Sie folgende Themen: 1970er Dodge Charger R/T, Ur-Jeep Willys MB, Ford Thunderbird, Monstertruck-Show, 50er-Jahre-Architektur, Digitale Technikanalysen und vieles mehr ...
Eine Rallye, so simpel wie ihr Name: ohne Nenngeld, festen Starttermin und fertige Route. Stattdessen völlig individuell und mit jedem Oldtimer bei schönstem Wetter fahrbar. Und das Beste: absolut Pandemie-tauglich! Hier finden Sie die Bilder ...
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