Schon bislang hatten die Besitzer von Liebhaberfahrzeugen die Wahl zwischen Saison- und H-Kennzeichen sowie der roten 07er-Nummer, nun gibt es als weitere Option das Wechselkennzeichen. Jede dieser Zulassungsvarianten hat ihre Eigenheiten. Sie können sich als Vor- oder Nachteile erweisen - je nach Fahrzeug(en) und Nutzung. Mit den folgenden Beschreibung der einzelnen Kennzeichen filtern Sie das für Ihre Zwecke ideale „Blech“ heraus. Welches Kennzeichen ist für Sie das Richtige und was tun wenn die notwendigen Papiere fehlen?
Das H-Kennzeichen
Sozusagen mittlerweile der Klassiker unter den Oldtimerzulassungen in Deutschland und dazu ausgesprochen beliebt. Hier bekommen Sie alle Infos zum H-Kennzeichen.
Das rote Oldtimer-Kennzeichen
Nichts für den Alltag, aber genau die richtige Lösung für Fahrzeugsammler und Wenigfahrer. Hier finden Sie alle Informationen zum roten 07er Kennzeichen.
Das Saisonkennzeichen
Die Möglichkeit mit einem nur zeitweise bewegten Fahrzeug Steuern zu sparen. Hier finden Sie alles Wissenwerte zum Saisonkennzeichen.
Das Wechselkennzeichen
Viele haben drauf gewartet, jetzt will es niemand. Hier lesen Sie warum das Wechselkennzeichen keine wirkliche Alternative ist.
Zulassung ohne Fahrzeugpapiere
Was tun, wenn Sie zwar ein schickes Auto haben, aber leider keine Fahrzeugpapiere? Der Oldtimeranwalt Michael Eckert gibt Tipps was Sie alles beachten müssen.
