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Motorrad-Restaurierungen: Heulendes Elend
erschienen in Ausgabe 10/2002, Seite 59
Wir schreiben das Jahr 1974. Japanische 250er beherrschen den Markt, die Viertelliterklasse ist mega-beliebt, nicht nur in den USA, sondern auch in Deutschland. Nur ein David tritt hier dem japanischen Goliath mit seinen vier Marken entgegen. Er kommt nicht von BMW, Zündapp oder Hercules, sondern von Maico. Doch der Schwaben mutiger Versuch sollte nur ein Achtungserfolg vergönnt sein. Warum?
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