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Auto-Restaurierungen: Made in Japan
erschienen in Ausgabe 10/2001, Seite 6
Ein Japaner kommt Ihnen nicht ins Haus? Warum eigentlich nicht? Nehmen wir den Toyota Celica: Der ist nicht nur viel seltener als die vergleichbaren Manta und Capri (was ihn per se interessant macht), sondern auch noch gut in Form. Die äußerliche Nähe zum Ford Mustang gereicht ihm keinesfalls zum Nachteil, technisch spielt das Nippon-Coupe in der gleichen Liga wie Opel & Co. - und wie der Besitzer eines 1977er Exemplars herausfand, ist er zudem ein dankbares Restaurierungsobjekt!
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