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Motorrad-Restaurierungen: Französische Evolution
erschienen in Ausgabe 7/2023, Seite 92
38 zornige Zweitakt-PS, ein gutes Fahrwerk, dazu topmoderne Technik wie Getrenntschmierung und elektronische Zündung – selbst eine Einspritzanlage war in Arbeit! Warum dennoch nur 779 Motobécane 350 L3 gebaut wurden? Gute Frage!
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