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Motorrad-Restaurierungen: Generations-Wechsel
erschienen in Ausgabe 6/2000, Seite 14
„Der Motorradmarkt ist tot!“ so war Ende der Sechziger von allen Seiten zu hören. Ob BMW als letzter deutscher Produzent „schwerer“ Maschinen zukünftig überhaupt noch Zweiräder anbieten würde, wurde in Fachkreisen heiß diskutiert. Doch der Münchner Hersteller strafte alle Pessimisten Lügen und stellte 1969 mit der Serie „Strich-Fünf“ sogar eine völlig überarbeitete Baureihe vor.
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