Im BRITISH CLASSICS-Archiv finden Sie alle Beiträge der letzten Jahrzehnte als Download im PDF-Format. Lieber gleich die ganze Ausgabe statt eines Artikels in den Händen halten? Kein Problem, sofern nicht vergriffen, verlinken alle Artikel auf die jeweilige Print- und Digitalausgabe in unserem Online-Shop.
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Ein Hebelchen hier, ein Schieber dort, Kurbel statt Kickstarter – und bitte alles zum richtigen Zeitpunkt bedienen! Willkommen zu…
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Den MGB zu lieben, fällt nicht schwer. Ihn im Serienzustand zu belassen schon. Denn kaum ein Fahrzeug wird so gern optimiert wie der…
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Der JAP 350 überraschte als erster britischer Motorradmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Werksfahrer Bert le Vack fuhr ihn…
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Mit seiner Triton 650 lenkt Matteo Trisoglio ein donnerndes Statement durch den Schwarzwald. Die Maschine rüttelt im Land von Daimler…
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Sie suchen einen günstigen Sportwagen mit viel Dampf? Dann kommt der Reliant Scimitar in die enge Wahl. Wir haben den GFK-Coupés auf…
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20 Jahre British Classics, 20 Jahre feinste Automobilkultur unterm Union Jack – das wollen wir würdigen mit einer großen Hommage an…
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27 Liter Hubraum – da muss der Begriff Big Block neu definiert werden. Ein mutiger schweizer Oldtimerfreund hat ausprobiert, was rund…
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Mit krasser Keilform brach TVR in die Achtziger auf: Der Tasmin war durch und durch neu – aber kaufen mochte ihn trotzdem niemand.…
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