Neue DI-mension

Audi Fünfzylinder-TDI

09.07.2026

Ohne Ferdinand Piëch wäre dieses faszinierende Kapitel des Motorenbaus undenkbar. Beruht doch auch der famose „turbo DI-Diesel“ mit seiner elektronisch gesteuerten Einspritzung in den Grund- zügen auf jenem bekannten Fünfzylinder mit dem Kürzel EA828, den Porsche-Enkel Piëch in den Siebzigern als Audi-Vorstand initiierte. Die Karriere des dynamischen Selbstzünders begann im Audi 100 Typ44, zum Einsatz kam der erste TDI aber auch bei VW und Volvo… Der Diesel-Direkteinspritzer ist im Prinzip ein alter Hut – nur nicht im Pkw: Ab Mitte der Achtziger kamen erste Serienversionen auf den Markt, Audi zog 1989 mit dem Fünfzylinder-TDI nach, womit der Selbstzünder sexy wurde!

Den gesamten Artikel finden Sie in OLDTIMER PRAXIS 8/2026 und in unserem Heftartikelarchiv.

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