Wer an Lkw aus DDR-Produktion denkt, hat noch am ehesten den IFA W 50/L 60 vor Augen. Kein Wunder: Der brachte es auf über 260 Varianten. In Günther Wapplers neuem Buch bildet das Schwergewicht aus Ludwigsfelde deshalb den Hauptteil, doch auch die Hauben-Lkw H3, H6, S 2000 und G5 aus Zwickau und Werdau behandelt er – wenn auch nicht so tiefschürfend, sie erscheinen eher wie eine Vorgeschichte. Mit 610 Abbildungen erschafft der Autor ein Wimmelbild der DDR-Lkw-Produktion, wobei er historisches Material, neuzeitliche Fotos und Fotos von 1:87-Modellen mischt. Genau das ist befremdlich. In seinem Schwesterband über die DDR-Lastwagen von Phänomen, Garant und Robur (erschienen 2023) befanden sich die Modelle in einem separaten Kapitel. Schon damals holperte allerdings der Text. Hier ist es nicht besser, hinzu kommt ein eher unkonventioneller Quellennachweis. „Phänno, Ello und Co.“, wie Frank Rönicke die Zweieinhalb- bis Dreitonner aus Zittau nennt, waren eine Nummer kleiner als der W 50, aber nicht minder populär. Die Anfänge der Fabrik als Phänomen-Fahrradwerke Gustav Hiller umreißt der Autor kurz, um dann ausführlicher auf die Jahre nach 1949 einzugehen. Bald nach der Umfirmierung in VEB Robur-Werke kamen schließlich die LO-Frontlenkertypen, die bis zum Produktionsstopp 1991 das Programm bildeten und auch im Ausland wertvolle Dienste leisteten. Das Buch gibt einen guten Überblick über die Geschichte der Laster samt knappem tabellarischen Anhang. Die überwiegend farbigen Fotos sind Prospektmaterial entnommen oder stammen von Markentreffen. 128 Seiten, mit denen man schnell fertig ist. frs/mh
