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Kopfarbeit

Zylinderköpfe und ihre Bearbeitung

Kopfarbeit

Beim Verbrennungsvorgang herrschen Temperaturen von mehreren hundert Grad. Für Zylinderkopf und -dichtung bedeutet das Schwerstarbeit. Und die bleibt auf Dauer selten ohne Folgen: Die Kopfdichtung kann durchbrennen, der Zylinderkopf selbst verzieht sich mitunter. Das lässt sich in der Regel instandsetzen, hält aber ein paar Falltüren bereit… Es gehört zu den anspruchsvolleren Aufgaben, einen Zylinderkopf zu planen und dabei die Verdichtung im Auge zu behalten. Nicht, weil es sonderlich kompliziert wäre, sondern weil es Aufmerksamkeit erfordert. Schnell hat man aus Versehen einen Rennmotor gebaut!

Den gesamten Artikel finden Sie in OLDTIMER PRAXIS 7/2026 und in unserem Heftartikelarchiv.

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OLDTIMER MARKT 7/2026
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