Zu sehen sind fünf Modelle sowie Originalzeichnungen und -prospekte. Entwickelt wurde das Weltauto 124, das auch als Seat und vor allem als Lada verkauft wurde, unter der Leitung von Dante Giacosa. Angetrieben wurde die Limousine von einem ohv-Vierzylinder von Aurelio Lampredi mit 1197 Kubik und 60 PS. Eine Fachjury kürte den bis 1975 gebauten Fiat zum „Auto des Jahres 1967“. Den russischen VAZ 2107, letzter Verwandter des Turiners, gab es bis 2013!
