Einzylinder Reloaded
Als Yamaha 1978 die SR 500 präsentierte, sprach sie jeglicher Marktanalyse Hohn. Es war die Zeit des „Zu viel ist nicht genug“, in der das Publikum nach immer neuen Leistungs- und Zylinderzahl-Eskalationen gierte und die englische Motorradindustrie mit ihren polternden Einzylindern bereits in die Bedeutungslosigkeit entlassen hatte. Und nun brachten ausgerechnet die Japaner genau solch einen britisch angehauchten Eintopf?
Die SR wurde zur Erfolgsgeschichte, verkaufte sich bis zu ihrem Auslaufen 1999 allein hierzulande fast 40.000-mal. Jetzt kehrt der Klassiker nach Deutschland zurück, wenn auch nur mit der 400 Kubik-Version des japanischen Marktes. Die Preise beginnen bei 5795 Euro, weitere Informationen finden Sie unter
