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Raumlenkerachse
Im Mercedes-Benz 190 (W201) präsentierten die Stuttgarter eine völlig neue Hinterachskonstruktion, für die es bis dato kein Vorbild gegeben hatte, und die nach Auslaufen des Patents Vorbild zahlreicher Mehrlenkerachsen wurde
Den gesamten Artikel finden Sie in OLDTIMER MARKT 10/2026 und in unserem Heftartikelarchiv.