Von den Giulia-Kombis, die die Carrozzeria Colli in geringer Stückzahl fertigte, sind nur wenige übrig. Und auch von der Matrix-Resine-Miniatur gibt es nur 100 Stück. Die Beschriftung als Rennsport-Werkstattwagen gerät ebenso scharf wie die Embleme. Allerdings scheint das Heck tief in den Federn zu hängen, und leichte Mängel bei den filigranen Zierteilen stören das Bild. Im weitgehend schwarzen Innenraum scheint zudem das Lenkrad etwas zu groß geraten zu sein.
