Auf dem Programm stehen wieder viele altbekannte Serien wie Grand-Prix-Wagen bis 1965 oder zweisitzige Rennsportwagen und GT der fünfziger und frühen sechziger Jahre. Letztere werden wie immer ein echter Publikumsmagnet sein: Ihr Rennen geht Samstag bis in die Dunkelheit hinein – echte Le-Mans-Atmosphäre. An den Start gehen auch die Tourenwagen Goldene Ära, DRM-Revival und das Super Touring Revival. Freunde alter Rennwagen werden bei der Vintage Nürburgring auf ihre Kosten kommen. Die Fahrzeuge bis Baujahr 1950 fahren zwar nicht auf Bestzeit, sind aber dennoch spektakulär anzusehen. Außerdem feiert der Bugatti-Club Deutschland sein 70-jähriges Jubiläum, erwartet werden rund 40 der Molsheimer Vollblüter, darunter vor allem GP-Modelle und Typ 57.
Am Freitag, 7. August, gibt es auf der Nordschleife wieder einen Trackday für Oldtimer, Youngtimer und exklusive Sportwagen (ogp-trackday.de). Teilnahmegebühr: 1195 Euro.
Infos: Die Tageskarte kostet im Vorverkauf Freitag 29 Euro, Samstag 59 Euro und Sonntag 39 Euro, das Wochenendticket 79 Euro.
Telefon: 0171/2244489
oldtimergrandprix.com
