Am 5. März 1955 stellte BMW die Isetta vor. Das knuffige Wägelchen mit der großen Fronttür sollte Kunden vom Motorrad zum Auto locken – und half…
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Was wurde aus den alten Tankstellen der Wirtschaftswunderzeit? Ein Fotografiestudent hat sich auf Spurensuche begeben und zeigt nun Bilder seiner…
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Wie verkauft man einen unrestaurierten gammeligen Klassiker? Einfach einstauben lassen, Stroh drüber streuen und das Ganze Scheunenfund nennen? Warum…
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Trotz guter Autos und revolutionärer Fahrwerkstechnik war der Marke Röhr nur eine kurzes Leben voller Aufs und Abs vergönnt. Wir erzählen die…
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Stillose Saugnapf-Navi oder nach dem Weg fragen? Für Besitzer klassischer Porsche stellt sich die Frage zukünftig nicht mehr, denn die Zuffenhausener…
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Klein, offen, sportlich – das waren nicht gerade die Attribute für die Mercedes-Benz Anfang der Fünfziger bekannt war. Doch dann überzeugte der…
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BMW und Tourenwagensport – das gehört seit einem halben Jahrhundert zusammen wie Pfeffer und Salz. Bei uns können Sie den passenden Film dazu…
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Was ist das, ein Boot, ein Flugzeug oder doch tatsächlich ein ernsthaftes Auto? Ende der vierziger Jahre versuchten einige Glücksritter mit…
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In der Diamantenstadt Antwerpen werden auf einer der ältesten Oldtimermessen Anfang März wieder einmal funkelnde Preziosen ganz anderer Art gehandelt
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Moderner Helm auf klassischem Motorrad? Für viele Oldtimerfreunde ein grausiger Stilbruch. Doch was ist in Deutschland erlaubt, gilt die moderne…
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Bei der Versteigerung der Baillon-"Scheunenfund"-Sammlung in Paris gab es für die Bieter kein Halten: Die Portemonnaies saßen locker und ein Ferrari…
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Noch eine verblichene deutsche Marke soll wieder zurückkehren. Der Enkel von Carl F. W. Borgward kündigt das Comeback der einst renommierten Automarke…
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