Extravagante Schönheiten: vorne Ferrari 212 Europa mit Vignale-Karosse, hinten Pegaso

Der Spitzname des Rotwand-bereiften Cupula stammt eindeutig von der üppigen Heckverglasung

Gewinner des Jury-Preises: Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato von 1932

Der famose 2,3 Liter Reihenachtzylinder des siegreichen Alfa 8C

Pegaso Z-102 von 1954 mit Saoutchik-Karosserie

Es gab wieder viel zu sehen im Park direkt am Comer See

Güldener Renner mit mächtig Dampf: McLaren M1-A von 1964

Mercedes-Benz 770 Cabriolet auf Flanierrunde durch den Park

Sieger der Publikumswertung wurde diese eher unscheinbare Ferrari 166 Barchetta

Was für ein Ausblick: Lancia Stratos vor Ferrari Dino 206 S

Interessante Karosserievariante: Maserati A6 1500 S Zagato

Wer diesen komplizierten Rahmen sieht, merkt schnell, warum der Maserati Tipo 60/61 auch Birdcage (Vogelkäfig) genannt wird

Definitiv das skurrilste Auto vor Ort: Der Panther Six von 1976

Der gigantische 8,2-Liter-Motor wird von einer hydraulisch gesteuerten Haube abgedeckt

Viele Besucher im gepflegten Ambiente zwischen Hecken und Rasen die mit größter Akkuratesse geschnitten sind

Fantastisch: Motobécane S5C Gran Sport von 1934 im extravaganten Design des bekannten Gestalters Geo Ham

Schicke Italienerin: MV Agusta 750 GT von 1974 im Bestzustand

Das Gewinnermotorrad: Die Jury wählte die knallgelbe Münch-4 TTS-E als das interessanteste Zweirad der Schau

Fachkundiger Präsentator der Zweiradschau: Hollywoodstar Orlando Bloom

Monolithischer Augenschmaus: Der Reihenachtzylinder des Isotta Fraschini 8A SS

Zeitlos schön: Delahaye 135 M mit Aufbau von Figoni Falaschi vor malerischer Kulisse

Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937

Rolls-Royce Phantom I mit Karosserie des amerikanischen Blechschneiders Murphy

Noch ein extravaganter Spanier: Pegaso Z-102 Touring Superleggera

Auch von hinten ein nicht gerade alltäglicher Anblick

Hätten Sie es gewusst? Farman A6B von 1925

Fast schon normale siebziger Jahre Schönheiten: Porsche 911 Carrera RS und Lamborghini Countach LP 400

Gut verkleidet: Unter der schwelgerischen Karosserie von Pinin Farina steckt ein Lancia Aurelia B52

Von hinten sieht der Lancia nicht minder beeindruckend aus

Die Jury bei der Arbeit

OM Superba 665 SSMM aus dem Jahr 1931 mit Castagna-Karosserie

Nebenbei noch ein Jubiläum: 30 Jahre BMW M3