Die deutsche Autoindustrie befindet sich im Umbruch: Nach neuen Berechnungen des Verbands der Automobilindustrie (VDA) könnten bis 2035 rund 225.000 Arbeitsplätze in der Branche wegfallen. Das sind 35.000 mehr als bislang angenommen. Schon zwischen 2019 und 2025 seien laut VDA rund 100.000 Jobs abgebaut worden, besonders stark betroffen war die Zulieferindustrie, in der der Übergang vom Verbrenner zur Elektromobilität viele Geschäftsmodelle unter Druck setzt. Ende des dritten Quartals 2025 zählte die deutsche Automobilindustrie laut Statistischem Bundesamt noch 721.400 Beschäftigte – der niedrigste Stand seit 2011. Innerhalb eines Jahres verschwanden 48.700 Stellen, ein Minus von 6,3 Prozent. Volkswagen, Bosch, Continental, Schaeffler, ZF, Webasto, Porsche, Daimler Truck und viele weitere verfolgen längst Programme, mit denen Kosten gesenkt, Kapazitäten angepasst und Standorte neu bewertet werden sollen.
