Im OLDTIMER PRAXIS-Archiv finden Sie alle Beiträge der letzten Jahrzehnte als Download im PDF-Format. Lieber gleich die ganze Ausgabe statt eines Artikels in den Händen halten? Kein Problem, alle Artikel verlinken zusätzlich auf die jeweilige Print- und Digitalausgabe in unserem Online-Shop.
Krebshilfeaktion: Danke!
erschienen in Ausgabe 3/2026, Seite 20
542.000 Euro spendeten Sie, liebe Leser, für die Kinderkrebshilfe – eines der besten Ergebnisse bisher! Damit kamen inzwischen fast zwölf Millionen Euro zusammen. Das Geld geht wieder in Gänze an die Kinderkrebsforschung – jeder Cent kommt an!
Empfehlung aus unserem Archiv
Die 750er Rundmotor-Modelle von Ducati zählen zu den gefragtesten und schönsten Motorrädern der Siebziger. Ein Fan musst lange nach…
Empfehlung aus unserem Archiv
Honda XL 500 S: Im Wettstreit mit der urigen Yamaha XT 500 setzte Honda 1979 auf feinere Technik. Ist sie deshalb heute ein Fall nur…
Empfehlung aus unserem Archiv
Große Einzylinder-Enduros müssen nicht immer im Viertakt bollern: Vorhang auf für die Yamaha DT 400 und ihren simplen, derben…
Empfehlung aus unserem Archiv
Ihre Rahmenkonstruktion, ihre äußere Erscheinung und ihre fi ligrane Viertakttechnik verschufen der Motom 48 einst eine…
Empfehlung aus unserem Archiv
Eine flottere 125er als die NSU Superfox war anno 1955 nicht zu finden. Schön ist sie auch noch – und technisch hochinteressant. Jede…
Empfehlung aus unserem Archiv
Honda XL 500 S: Im Wettstreit mit der urigen Yamaha XT 500 setzte Honda 1979 auf feinere Technik. Ist sie deshalb heute ein Fall nur…
Empfehlung aus unserem Archiv
Als praktisch alle europäischen Motorradhersteller ihre großen Einzylinder beerdigt hatten, belebte die Yamaha XT 500 das Genre neu…
Empfehlung aus unserem Archiv
Der „Langsamläufer“ mit dem Doppelherzen kam mit alten Tugenden auf den Markt, um direkt vom Zeitgeist überholt zu werden. Ein Kenner…
Empfehlung aus unserem Archiv
Als „Almdudler“ wurden die Geländesport-Kreidler auf Basis der Eiertank-Florett bekannt. 1959 hatten sie ihre ersten großen Auftritte…
Empfehlung aus unserem Archiv
Der Motorradboom in Westdeutschland war bereits vorbei, als 1956 die Zündapp 201 S erschien, eine echte Luxus-200er mit…
