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Autotechnik seziert: Finale furioso
erschienen in Ausgabe 10/2026, Seite 78
Der frühe Lampredi-Vierzylinder ist ein Meilenstein italienischer Motorenbaukunst. Das legendäre Triebwerk ließ sich im Laufe der Zeit aber mächtig aufpeppen: Mit Lancia-Label lief der Zweiliter-Bialbero als turbobefeuerter 16-Ventiler zu Hochform auf – vor allem im herrlichen Delta Integrale!
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