Im OLDTIMER PRAXIS-Archiv finden Sie alle Beiträge der letzten Jahrzehnte als Download im PDF-Format. Lieber gleich die ganze Ausgabe statt eines Artikels in den Händen halten? Kein Problem, alle Artikel verlinken zusätzlich auf die jeweilige Print- und Digitalausgabe in unserem Online-Shop.
Motorrad-Motoren seziert: Nimm drei?
erschienen in Ausgabe 2/2017, Seite 16
Yamaha ging ab der zweiten Hälfte der Siebziger auf dem Markt der großen Viertakter zunächst einen eigenen Weg und setzte auf die Dreizylindermodelle XS 750 und XS 850. Wir nehmen die Triebwerke unter die Lupe
Diesen Artikel kaufen (1,99 €, inkl. MWSt.)
Nach einer erfolgreichen Bezahlung via PayPal werden Sie automatisch zurück zum Artikel geleitet, wo dann der Download möglich ist. Bitte laden Sie den Artikel direkt herunter! Sie erhalten von uns keine separate E-Mail mit einem Link o.ä.
Empfehlung aus unserem Archiv
Honda XL 500 S: Im Wettstreit mit der urigen Yamaha XT 500 setzte Honda 1979 auf feinere Technik. Ist sie deshalb heute ein Fall nur…
Empfehlung aus unserem Archiv
Eine kleine Einzylinder-Zweitakt-Maschine sollte doch eher eine Fingerübung sein, oder? „Eigentlich ja“, sagt der Restaurierer einer…
Empfehlung aus unserem Archiv
Simson SR 4-3 Sperber: Das Kleinkraftrad aus Suhl war die heißeste Fuffziger der DDR. Dass der Sperber heute fast mehr Fans hat als…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Harley Davidson Knucklehead ist Legende. Und Legenden haben ihren Preis. Wenn der bezahlt und vergessen ist, geben sich die…
Empfehlung aus unserem Archiv
Irgendwann ist immer das erste Mal: Die MZ ETZ 250 ist ein ideales Gerät für Altmotorrad-Freunde, die mit der Schrauberei beginnen…
Empfehlung aus unserem Archiv
Nichts blieb, wie es war: Wie aus einer Honda CB-500-Four-Teilesammlung ein fantastischer Rundstreckenrenner im Stil der…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die große Inspektion: Wie eine Gilera Saturno Sport mit überschaubarem Aufwand zurück auf die Straße kam …
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Krönung der BMW-„Geradeweg“-Modellreihe der Nachkriegsjahre war zweifellos die 35 PS starke R68. Mit rund 4000 Mark fast so teuer…
Empfehlung aus unserem Archiv
Honda XL 500 S: Im Wettstreit mit der urigen Yamaha XT 500 setzte Honda 1979 auf feinere Technik. Ist sie deshalb heute ein Fall nur…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Marke MAS gehörte einst zu den etablierten italienischen Motorradherstellern und ist dennoch fast vergessen. Umso schöner, dass…
