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Autotechnik seziert: Heißes Sixpack
erschienen in Ausgabe 2/2017, Seite 80
Dieses Triebwerk wird erst ab 5000 Touren richtig wach: Von Ferrari für die Rennstrecke konstruiert und bei Fiat straßentauglich gemacht, war der Dino-V6 zu seiner Zeit eines der heißesten Eisen in Seriensportwagen
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