Im OLDTIMER PRAXIS-Archiv finden Sie alle Beiträge der letzten Jahrzehnte als Download im PDF-Format. Lieber gleich die ganze Ausgabe statt eines Artikels in den Händen halten? Kein Problem, alle Artikel verlinken zusätzlich auf die jeweilige Print- und Digitalausgabe in unserem Online-Shop.
Auto-Restaurierungen: Die Kugel rollt
erschienen in Ausgabe 10/2017, Seite 82
Für Frank Scherrer stand schon mit 18 fest, dass er eines Tages einen alten Ford restaurieren wollte. Doch zum perfekten Weltkugel-Taunus mit seltener Zwei-Vergaser- Anlage war es ein langer und steiniger Weg – und das ist durchaus wörtlich zu verstehen
Diesen Artikel kaufen (1,99 €, inkl. MWSt.)
Nach einer erfolgreichen Bezahlung via PayPal werden Sie automatisch zurück zum Artikel geleitet, wo dann der Download möglich ist. Bitte laden Sie den Artikel direkt herunter! Sie erhalten von uns keine separate E-Mail mit einem Link o.ä.
Empfehlung aus unserem Archiv
Die 1935er Peugeot ist mit ihrem kleinen sv-Viertakter ein klassisches Brot-und-Butter-Motorrad. Eine Restaurierung kann dennoch…
Empfehlung aus unserem Archiv
Größe, Gewicht, Leistung – 1978 setzte die Yamaha XS 1100 neue Maßstäbe im Großserienmotorradbau. Dennoch ist sie bis heute nicht…
Empfehlung aus unserem Archiv
Begleitende Maßnahmen: 1957 entstanden im thüringischen Suhl 30 Simson 350 Eskorte. Ein langjähriger Fan der Marke baute nach dem…
Empfehlung aus unserem Archiv
Tornax Z 250: Verwahrlost kam sie an – und erhielt die Luxusausstattung, die ihr das Wuppertaler Werk einst vorenthielt …
Empfehlung aus unserem Archiv
Große Einzylinder-Enduros müssen nicht immer im Viertakt bollern: Vorhang auf für die Yamaha DT 400 und ihren simplen, derben…
Empfehlung aus unserem Archiv
Horex Resident 350: Die Nachfolgerin der berühmten Regina blieb selten, was sie heute reizvoll macht. Ihre Restaurierung ist ein…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Polski-DKW: Hundertausendfach wurde die 125-Kubik-WSK-M06 gebaut. Dennoch kennt sie bei uns kaum einer. Obwohl sie ein recht…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Krönung der BMW-„Geradeweg“-Modellreihe der Nachkriegsjahre war zweifellos die 35 PS starke R68. Mit rund 4000 Mark fast so teuer…
Empfehlung aus unserem Archiv
Es gibt tatsächlich Fans, für die die schlanke Kreidler Florett GT die hübscheste ihrer Familie ist. Was sie aber vor allem…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Hoffmann S 300 sollte die bessere „Gouverneur“ werden, kam aber zu spät. Leider – denn an dem faszinierenden Motorrad waren viele…
