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Auto-Restaurierungen: Keine schnelle Nummer
erschienen in Ausgabe 11/2016, Seite 6
In jeder Fahrzeug-Baureihe gibt es ein Modell, das die Fans elektrisiert. Beim Käfer ist es der Gelb-Schwarze Renner, beim Audi 80 der GTE. Und beim Golf I ist es der Pirelli-GTI: Das Wolfsburger Schmankerl zum Abschied der ersten Golf-Generation genießt schon seit Jahren Kultstatus. Und ist so begehrt, dass diverse gefälschte Exemplare unterwegs sind – und selbst grottenschlechte Autos restauriert werden, solange die raren Extras vorhanden sind. Auch dieser Wagen war schon einmal am Ende – und zwar so richtig…
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