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Auto-Restaurierungen: Sechs-Machine
erschienen in Ausgabe 5/2012, Seite 6
Er ist einen knappen halben Meter kürzer als moderne Kleinwagen und eine Vierteltonne leichter. Gefühlt ist die Motorhaube trotzdem unendlich lang, und unter ihr schlägt mit betörendem Klang ein waschechtes Sechszylinderherz. „Und ein ziemlich dankbares Restaurierungsobjekt ist der GT6 auch noch“, erklärt der Besitzer unseres dunkelblauen Titelhelden und öffnet sein Garagentor.
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