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Motorrad-Restaurierungen: Die große Rarität
erschienen in Ausgabe 10/2009, Seite 23
Als mich der alte Kfz-Meister anrief und sagte, dass ich seine DKW NZ 500 haben könnte, mochte ich mein Glück anfangs kaum fassen. Knapp vier Jahre später lief das Motorrad – und ich kann zurückblickend sagen, dass der Tachoantrieb das buchstäblich einzige Teil war, dass ich nicht tauschen, überholen oder gleich komplett neu bauen musste…
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