Im OLDTIMER PRAXIS-Archiv finden Sie alle Beiträge der letzten Jahrzehnte als Download im PDF-Format. Lieber gleich die ganze Ausgabe statt eines Artikels in den Händen halten? Kein Problem, alle Artikel verlinken zusätzlich auf die jeweilige Print- und Digitalausgabe in unserem Online-Shop.
Motorrad-Restaurierungen: Bauherren-Modell
erschienen in Ausgabe 6/2003, Seite 14
Restaurierung auf die radikale Art: Um aus einem als Wohnzimmerdekoration verwendeten Motor wieder eine komplette OSL zu schaffen, baute sich ein NSU-Fan extra einen Werkstattschuppen.
Diesen Artikel kaufen (1,99 €, inkl. MWSt.)
Nach einer erfolgreichen Bezahlung via PayPal werden Sie automatisch zurück zum Artikel geleitet, wo dann der Download möglich ist. Bitte laden Sie den Artikel direkt herunter! Sie erhalten von uns keine separate E-Mail mit einem Link o.ä.
Empfehlung aus unserem Archiv
Man muss keinen besonders ausgeprägten Sinn für Humor haben,um sich in die Malaguti Fifty zu vergucken. Das Lachen und der Spaß…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die rare RMW 500 Rekord wechselte in restauriertem Zustand den Besitzer. Sie sah gut aus, lief schön, nur ein paar kleine…
Empfehlung aus unserem Archiv
Harley-Davidson Electra Glide Shovelhead: Die Zweirad-Ikone aus Milwaukee ist in jeder Hinsicht eindrucksvoll. Harleys miserable…
Empfehlung aus unserem Archiv
Norton N 15 C. S. „N“: Unter dem Dach von AMC entstanden in den sechziger Jahren Zwitter-Motorräder mit dicken Norton-Atlas-Motoren…
Empfehlung aus unserem Archiv
Was macht ein Motorrad-Schrauber, wenn’s ihm in den Fingern kribbelt, er aber keine Lust auf NSU, DKW oder BMW hat? Er sucht sich…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die BMW R69 US ist Übergangsmodell und Zwitter. Weniger als tausend Mal gebaut, kombiniert sie den Wälzagermotor der Vollschwingen-…
Empfehlung aus unserem Archiv
Mit großem Engagement und großer Ernsthaftigkeit baute AWO in Suhl ab 1955 Viertakt- Geländesportmaschinen. Krönung und Abschluss…
Empfehlung aus unserem Archiv
Eine kleine Einzylinder-Zweitakt-Maschine sollte doch eher eine Fingerübung sein, oder? „Eigentlich ja“, sagt der Restaurierer einer…
Empfehlung aus unserem Archiv
Fast 65 Jahre stand die Universal 580 in feuchten Schuppen und Scheunen – was man ihr gerne ansehen darf. Fahren tut sie heute…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die MZ ES 125/G entstand zwischen 1963 und 1966 in einer Kleinserie. Ein paar hundert Maschinen wurden gebaut, nur eine gute Handvoll…
