Im OLDTIMER PRAXIS-Archiv finden Sie alle Beiträge der letzten Jahrzehnte als Download im PDF-Format. Lieber gleich die ganze Ausgabe statt eines Artikels in den Händen halten? Kein Problem, alle Artikel verlinken zusätzlich auf die jeweilige Print- und Digitalausgabe in unserem Online-Shop.
Auto-Restaurierungen: Beziehungs-Kiste
erschienen in Ausgabe 12/2003, Seite 6
Unsere Geschichte beginnt mit einem eher unbeliebten Gebrauchtwagen namens Triumph TR 3A. Damals, vor 25 Jahre restaurierte Arwed Otto den Roadster, dem er bis heute die Treue hält, obwohl schon viel größere Pretiosen durch seine Hände gingen. Wir haben nachgefragt, warum er nicht vom ,Dreier' loskommt - und wie sich die Szene über die Jahre verändert hat.
Diesen Artikel kaufen (2,99 €, inkl. MWSt.)
Nach einer erfolgreichen Bezahlung via PayPal werden Sie automatisch zurück zum Artikel geleitet, wo dann der Download möglich ist. Bitte laden Sie den Artikel direkt herunter! Sie erhalten von uns keine separate E-Mail mit einem Link o.ä.
Empfehlung aus unserem Archiv
Feine Details, ein sänftenartiges Fahrwerk und dazu der tausendfach bewährte ILO-Twin – die „Schwarze Josephine“ Tornax S 250 machte…
Empfehlung aus unserem Archiv
Für viele Motorrad-Enthusiasten ist die Opel Motoclub 500 SS ohne Wenn und Aber die Traummaschine der zwanziger Jahre. Ihre…
Empfehlung aus unserem Archiv
Ihre Rahmenkonstruktion, ihre äußere Erscheinung und ihre fi ligrane Viertakttechnik verschufen der Motom 48 einst eine…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die 1962 erschienenen „Unit-Twins“ von BSA sind mit der günstigste Einstieg in die Welt der Briten-Twins. Aber worauf lässt man sich…
Empfehlung aus unserem Archiv
Das „Nachkriegs-Big-Bike“ von NSU zieht mit seinen barocken Linien noch immer alle Blicke auf sich, jedoch gilt der 500-Kubik-Single…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Laverda 750 GT feierte ihr Debüt als American Eagle Classic. Wir präsentieren ein traumhaft schönes Exemplar des US-Italo-Twins …
Empfehlung aus unserem Archiv
Triumph T 100: Wie ein Westerwälder BSA-Fan an eine Triumph geriet und sie nicht mehr hergab.
Empfehlung aus unserem Archiv
Seit 38 Jahren hält ein Fan seiner Vespa GS /4 aus Augsburger Produktion die Treue. Was den 160-Kubik-Roller so besonders macht? Wir…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Dürkopp Diana fliegt ein wenig unterm Radar der deutschen Oldtimerszene. Was ein kleiner Freundeskreis, der unabhängig…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Marke MAS gehörte einst zu den etablierten italienischen Motorradherstellern und ist dennoch fast vergessen. Umso schöner, dass…
