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Motorrad-Restaurierungen: Die neue Klasse
erschienen in Ausgabe 9/2002, Seite 14
In der zweiten Hälfte der Siebziger gab es außer BMW und MZ nur noch einen deutschen Hersteller, der ein „echtes“ Motorrad im Programm hatte: Zündapp mit seiner feinen KS 175. Um den Zweitakter, der einst vergleichsweise glücklos blieb, hat sich heute längst eine Fangemeinde versammelt, die nichts auf ihn kommen lässt. Wir haben nachgefragt, worauf sich KS-175-Fans einlassen.
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