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Motorrad-Restaurierungen: Dauer-Brenner
erschienen in Ausgabe 7/2002, Seite 66
Wir schreiben das Jahr 1978. Mitten in die Blütezeit der Multizylinder- Superlative lanciert Yamaha ein erstaunlich puristisches Motorrad - die SR 500, mit deftigem Einzylinder und ohne alles Überflüssige. Es ist ein Klassiker ab Werk, darin sind sich alle Betrachter einig - und die Motorradfahrer lieben ihn. Knapp 25 Jahre später stehen selbst späte Modelle des Nippon-Eintopfs an der Schwelle zu Youngtimer-Ehren. Wir haben uns deshalb ein wenig in der Szene umgeschaut - und die Technik des Evergreens näher betrachtet.
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