Im OLDTIMER PRAXIS-Archiv finden Sie alle Beiträge der letzten Jahrzehnte als Download im PDF-Format. Lieber gleich die ganze Ausgabe statt eines Artikels in den Händen halten? Kein Problem, alle Artikel verlinken zusätzlich auf die jeweilige Print- und Digitalausgabe in unserem Online-Shop.
Motorrad-Restaurierungen: Spaß am Hobby
erschienen in Ausgabe 1/2000, Seite 14
„Kein Schalten – nur Fahren!“ So lautete die DKW-Werbung für den eigenwilligen Hobby-Roller, der 1954 auf den Markt kam. Dass DKW eine lange Vergangenheit im Motorradbau hatte, sah man nicht zuletzt an den rollerunüblich großen Rädern. Aber der Hobby hatte noch mehr technische Besonderheiten zu bieten...
Diesen Artikel kaufen (1,99 €, inkl. MWSt.)
Nach einer erfolgreichen Bezahlung via PayPal werden Sie automatisch zurück zum Artikel geleitet, wo dann der Download möglich ist. Bitte laden Sie den Artikel direkt herunter! Sie erhalten von uns keine separate E-Mail mit einem Link o.ä.
Empfehlung aus unserem Archiv
Über zwei Jahrzehnte fieberten die Geländesport-Fans dem jährlich neu erscheinenden Modell der Hercules K 125 GS entgegen. Basis war…
Empfehlung aus unserem Archiv
Maico MD 50: Kleinkrafträder von Zündapp, Hercules, Kreidler, Puch, KTM – die stehen doch an jeder Ecke, sagen Sie? Okay, wir hätten…
Empfehlung aus unserem Archiv
Mehr Sein als Schein: Von der Wiederbelebung einer technisch durchaus anspruchsvollen Puch 150 TL, deren Alterungsspuren konsequent…
Empfehlung aus unserem Archiv
Ein bisschen Roller, ein bisschen Motorrad: Der Moto Guzzi Galletto verbindet freien Durchstieg, Trittbretter und Beinschilder mit…
Empfehlung aus unserem Archiv
Pralles Leben mit dem Oldie: Das Motorrad auf diesen Seiten ist 80 Jahre alt, bewältigt den Berliner Alltag sommers wie winters und…
Empfehlung aus unserem Archiv
Was macht ein Motorrad-Schrauber, wenn’s ihm in den Fingern kribbelt, er aber keine Lust auf NSU, DKW oder BMW hat? Er sucht sich…
Empfehlung aus unserem Archiv
Aus den Fragmenten einer Vespa GS 150 entstand die faszinierende Replika einer 1952er Hoffmann-Rennvespa. Die es so freilich nie…
Empfehlung aus unserem Archiv
Tornax Z 250: Verwahrlost kam sie an – und erhielt die Luxusausstattung, die ihr das Wuppertaler Werk einst vorenthielt …
Empfehlung aus unserem Archiv
Ungefähr 1400 MZ ETZ 250 wurden zwischen 1984 und 1990 zu Polizeimaschinen umgebaut. Früh nach der Wiedervereinigung wurden sie…
Empfehlung aus unserem Archiv
Es sollte unbedingt ein frühes Modell sein: Von der Restaurierung einer Vespa 125 „Lampe unten“
