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Motorrad: Sanfter Koloss
erschienen in Ausgabe 3/2015, Seite 100
Zündapp war zuerst da, 1933 mit einem Vierzylinder- Boxermotor im Motorrad, Puch folgte 1936. Mehr als die Zylinderzahl hatten sie kaum gemein: Die Ingenieure in Graz machten bei ihrem Flaggschff alles anders
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