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Automobile: Schöner Gigolo, armer Gigolo
erschienen in Ausgabe 6/2003, Seite 188
Fiats kompakte Mittelklasse war erfolgreich, sportlich und Gegenstand kultischer Verehrung. Rund zwei Millionen Exemplare sind in sechzehn Jahren entstanden, und nicht nur in Italien war eine Rallye ohne einen Elfhunderter am Start undenkbar. Doch während Lancia Aurelia und Alfa Giulietta längst zu Klassikern gereift sind, blieb dem 1100 die Anerkennung der Szene versagt. Heute sind die kernigen Turiner fast völlig vergessen.
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