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Automobile: B-Ware
erschienen in Ausgabe 3/2021, Seite 12
Der größte Unterschied zum Vorgänger, dem Ascona 400, findet sich neben der Optik nicht unter der Haube, sondern in den F.I.S.A-Papieren. Während Walter Röhrl mit dem Ascona noch in der Gruppe 4 Weltmeister wurde, war der Manta 400 mit größtenteils gleicher Technik ein homologiertes Gruppe-B-Auto. Dabei war er weder ein Turbo- noch ein Allradmonster, sondern so bodenständig, wie es sich für einen Opel nun mal gehört…
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