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Redaktionsfuhrpark: Feiern und Schrauben
erschienen in Ausgabe 1/2024, Seite 90
Während Annette Johann ihren R4 heilte, feierte Dirk Ramackers den siebzigsten Geburtstag seiner BMW R25/2. Lukas Hambrecht jagte derweil nach was Neuem…
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Der VW Käfer prägte das Bild im Westdeutschland der Nachkriegszeit. Allerdings dauerte das eine Weile, denn erschwinglich war er…
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Ist es noch ein Motorrad oder schon ein Mythos? Mit der überarbeiteten Rapide bot Vincent vor 70 Jahren ein Kraftpaket, das die…
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1970 hatte VW gleich zwei ganz unterschiedliche Flaggschi e: den hauseigenen 411 und den K70, Adoptivkind von NSU. Als Trümpfe…
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1975/’76 war der prominent besetzte ARD-Achtteiler PS – Geschichten ums Auto eine Kultserie. In der Hauptrolle: der berühmte Amalfi…
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Was sind das eigentlich für Kerle, die auf alte Streifenwagen stehen? Um die Frage zu klären, verhaftete OLDTIMER MARKT einen…
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Mit obenliegender Nockenwelle glänzte die schwäbische Standard Rex 350 schon 1933. Dieses Schweizer Unikat weist darüber hinaus…
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„Spit and Polish“ – „Spucken und Wienern“ – lästerte die Konkurrenz, als George Brough erstmals mit seinem nickelglänzenden Renner in…
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Vor fünf Jahren als Wrack aus einem Stall in Cornwall geborgen, brachte die Brough Superior Austin Straight Four zunächst einen…
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Es gibt Automobile, die fährt man, weil man sie sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann. …
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Alles fließt – von 1977 durch die Jahrzehnte bis heute: Mit Zahnriemen im Herzen und Fachwerk drumrum setzte die Ducati Pantah…
