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Tipps und Technik: H-Spalterei
erschienen in Ausgabe 5/2021, Seite 86
Tuning – ein Schockthema an deutschen Schnauferl-Stammtischen. Dabei ist in Sachen Felgen, Fahrwerk, Auspuff und Motortuning weitaus mehr möglich, ohne gegen die H-Kennzeichen-Richtlinie zu verstoßen, als den meisten bekannt ist. GTÜ-Prüfingenieur Alex Piatscheck steht uns Rede und Antwort im Hinblick auf einen radikalen Opel Commodore A, den er vor kurzem als Oldtimer für zulässig erklärt hat…
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