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Automobile: Duell im 100-MPH-Club

Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4

erschienen in Ausgabe 8/2018, Seite 52

Britisch, offen, beide Mitte der Fünfziger gebaut und ab Werk mit 91 PS unterwegs. So sehr sie sich in Neupreis und Design auch unterscheiden – man merkt, dass Donald Healey zuerst Chefingenieur bei Triumph war, ehe er sich selbstständig machte…

Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4
Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4
Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4
Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4
Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4
Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4
Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4
Triumph TR2 vs. Austin-Healey 100/4

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