Im OLDTIMER MARKT-Archiv finden Sie alle Beiträge der letzten Jahrzehnte als Download im PDF-Format. Lieber gleich die ganze Ausgabe statt eines Artikels in den Händen halten? Kein Problem, sofern nicht vergriffen, verlinken alle Artikel auf die jeweilige Print- und Digitalausgabe in unserem Online-Shop.
Kaufberatung: Frontwechsel
erschienen in Ausgabe 8/2018, Seite 66
Erst spät kam Opel im Kreis der Frontantriebs-Kompakten an, und auch beim Aufstieg in den Klassiker-Olymp ließ sich der D-Kadett reichlich Zeit. Wollte gut Ding am Ende nur ein wenig Weile haben?
Diesen Artikel kaufen (2,99 €, inkl. MWSt.)
Nach einer erfolgreichen Bezahlung via PayPal werden Sie automatisch zurück zum Artikel geleitet, wo dann der Download möglich ist. Bitte laden Sie den Artikel direkt herunter! Sie erhalten von uns keine separate E-Mail mit einem Link o.ä.
Empfehlung aus unserem Archiv
Was sind das eigentlich für Kerle, die auf alte Streifenwagen stehen? Um die Frage zu klären, verhaftete OLDTIMER MARKT einen…
Empfehlung aus unserem Archiv
Bei seinem Erscheinen war der Volvo 140/160 eine rollende Festung, doch Rost und Jahre haben die mächtigen Mauern geschleift. Heute…
Empfehlung aus unserem Archiv
Motorradwandern auf der Standgasdüse: Über winzige, teils unbefestigte Routes Forestières durch Elsass und Vogesen… …
Empfehlung aus unserem Archiv
Kompressor-Achtzylinder unter sich: Alfa Romeo 8C und Triumph Dolomite Straight Eight treten an zum Duell im Süden Englands – zwei…
Empfehlung aus unserem Archiv
Nicht Mercedes hat’s erfunden, sondern Carl F. W. Borgward, der Einzelgänger aus Bremen, und zwar genau vor 60 Jahren: Der P 100 war…
Empfehlung aus unserem Archiv
Es gibt Motorräder, die werden nie fertig: Da ist immer etwas zu optimieren und zu verbessern. Bernd Thome hat auch so eine Maschine:…
Empfehlung aus unserem Archiv
Citroën GS gegen Alfasud ti: Beide schickten sich Anfang der Siebziger an, die untere Mittelklasse aufzumischen – mit vollkommen…
Empfehlung aus unserem Archiv
Er war der bestverkaufte, aber gleichzeitig glückloseste Roadster, den Triumph je baute. Für manche Fans, wie die Brüder Stefan und…
Empfehlung aus unserem Archiv
Die Jawa 673 mit dem hochkomplexen Vierzylinder hatte das Zeug zum MV-Agusta-Killer. Doch ihr blaues Zweitakt-Band flatterte nur für…
Empfehlung aus unserem Archiv
Bei Abmessungen, Kaufpreis und Kosten klein, in puncto Fahrspaß ein Riese: Gerade für junge Leute bildet der Fiat 850 einen idealen…
