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Automobile: Luftikus aus Syracuse

Die Franklin-Story

erschienen in Ausgabe 3/2017, Seite 26

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts begann sich die lange Zeit gültige Standardbauweise beim Automobil durchzusetzen. Doch einige Hersteller setzten unbeirrt auf eigene Ideen. Zu ihnen gehörte Herbert Franklin, der luftgekühlte Autos mit Vollelliptikfedern und Eschenholzrahmen baute und dabei auch noch jede Menge Leichtmetall verwendete

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