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Motorrad: Grandios gescheitert
erschienen in Ausgabe 5/2010, Seite 182
Die „Anti-Vespa“ aus dem Schwabenland konnte keinen rechten Stich machen: Heinkel hatte alle Warnungen in den Wind geschlagen, kam 1962 mit der „150“ viel zu spät auf den Markt und vergraulte zudem die viertaktvernarrten Stammkunden – da nutzten auch die durchdachte Konstruktion und solide Technik nichts. Die Chronik einer Pleite mit Ansage
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