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Flotter Dreier

Honda-CRX-12V

Flotter Dreier

Der Honda Civic war bereits etabliert als flotter Klein­wagen. Dass es aber Nachfrage nach einem echten Sportler gab, zeigten bereits Golf GTI und Kadett GTE. Und so entwickelten die Japaner den CRX mit einem neuen Vollalu-Dreiventiler Anfang der Achtziger griffen die Japaner allmählich in den Kampf um die Pole Position bei der Entwicklung sportlicher Motoren unter zwei Liter Hubraum ein. Der Honda CRX 1500 i mit drei Ventilen pro Zylinder war stark, sparsam und solide – und nach drei Jahren überholt!

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OLDTIMER PRAXIS 7/2026
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