Diese spannenden und unterhaltsamen Themen finden Sie in OLDTIMER PRAXIS Juli 2015…

Matra Bagheera restauriert: Plastik-Autos können nicht rosten? Ein Kenner der dreisitzigen Coupés hat da andere Erfahrungen…

Der 1968er Ford Mustang in Fastback-Ausführung genießt Kultstatus. Wir besuchten einen, der sein Pony Car behindertengerecht umbaute

Halbzeit Hanomag Rekordwagen: Der vergessene Silberpfeil – Enthusiasten rekonstruieren den einzigartigen Diesel-Boliden

Youngtimer-Tipp BMW M5: Ein potenter Rennmotor in gediegener Verpackung – ist der Über-Fünfer eine Sünde wert?

Halbzeit mal anders: Ein ganzer Club restauriert einen NSU RO 80 – und spendet ihn uns für die Kinderkrebshilfe-Spendenaktion!

Fahrtenbuch Saab 96 GL: Ein Fan restaurierte ein spätes Exemplar des Buckelschweden – 25 Jahre später blickt er zurück

Goggomobil-Motor seziert: Wir forschen nach, worin die Stärken des Zweizylinders bestehen

Erfahrungen mit einem BMW-R60/2-Gespann: Warum die Vollschwingen-Boxer und der Seitenwagen von Steib sich perfekt ergänzen

Honda MB 8 restauriert: Die Bestseller-Achtziger geht zum zweiten Mal in ihrer Karriere auf die Überholspur. Wir fanden ein Top-Exemplar

Pierce Vierzylinder seziert: Ein ganz rarer und hochinteressanter Motor im Detail

Leder veredelt das Interieur, hält Jahrzehnte durch und wird im Idealfall immer schöner. Wir zeigen, was Sie dafür tun können

Bei Ihnen funkt’s nicht mehr? Dann läuft etwas verkehrt. Wir zeigen, wie Sie die Fehler in der Zündanlage finden