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Oldtimer Praxis - 6/2016

Oldtimer Praxis - 6/2016

  • 06. Mai 2016
  • Red. OLDTIMER MARKT
  • Diese spannenden und unterhaltsamen Themen finden Sie in OLDTIMER PRAXIS Juni 2016…

  • VW 1303 Cabrio restauriert: Nach rund 20 Jahren Pause kam ein VW-Freund wieder auf den Geschmack – Protokoll eines Comebacks

  • Mercedes 170 H restauriert: Die Wiederbelebung einer raren Untertürkheimer Heckmotor-Limousine ist ein großes Abenteuer

  • Škoda 130 LR restauriert: Warum die Heckmotor-Škoda bestens geeignet für den Einstieg in den Rallyesport sind

  • Fahrtenbuch Ford Taunus P5: Seit 1987 ist der Taunus Familienmitglied, doch lange Jahre musste er auf seine Reparatur warten

  • Youngtimer-Tipp Maserati 3200 GT: Von Reiz und Risiko des letzten Sportcoupés mit dem prächtigen Biturbo-Achtzylindermotor

  • Jaguar-Sechszylinder seziert: Rennwagentechnik für den Alltag – weshalb der britische Doppelnocker seiner Zeit voraus war

  • Goggo 200 restauriert: Der Goggo Roller geht in Rente – und wir anlässlich seines 65. Geburtstags auf eine Probefahrt

  • Moto Parilla 175 restauriert: Klein aber fein – von der faszinierenden Technik der kleinen Vollblut-Sportlerin

  • BMW K 100 seziert: Der wegweisende Vierzylinder der ersten K-Modelle auf der Werkbank

  • Wasserstrahlen:Karosserien perfekt entlacken ohne Schleifer, Sand und Lauge? Wir erkunden die noch junge Technik

  • Tankreparatur: Wie kriegt man zersetzte Benzinreste, Rost und Dellen aus Fahrzeugtanks raus? Wir zeigen die Möglichkeiten

Ab 12. Mai 2016 im Handel mit diesen Themen:

Automobil:

  • Restauriert: VW 1303 Cabrio
  • Restauriert: Mercedes-Benz 170 H
  • Restauriert: Škoda 130 LR
  • Fahrtenbuch: Ford Taunus P5
  • Youngtimer-Steckbrief: Maserati 3200 GT
  • Seziert: Jaguar-Sechszylinder

Motorrad:

  • Restauriert: Goggo 200
  • Restauriert: Moto Parilla 175
  • Seziert: BMW K 100

Praxis:

  • Wasserstrahlen
  • Tankreparatur

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