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Oldtimer Praxis - 5/2014

Oldtimer Praxis - 5/2014

  • 08. April 2014
  • Red. OLDTIMER MARKT
  • In der Mai-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erwarten Sie folgende spannenden und unterhaltsamen Themen…

  • Fit für die Rallyepiste: Die sportliche Lancia Fulvia war für Vater und Sohn die erste eigene Restaurierung – das Protokoll eines Erstlingswerks

  • Den Wartburg Trans gab’s eigentlich nur für den Exportmarkt. Schrauber aus Halle trieben trotzdem einen auf und restaurierten ihn

  • Ein Auto fast wie klassisches Rennboot – weshalb ein Yachtbauer vom Delage DI schwärmt

  • Youngtimer-Steckbrief Audi Cabriolet: Der offene Ingolstädter überzeugt noch heute als Alltags-, Spaß- und Sporttmobil

  • Seziert: Hondas S800-Triebwerk – das einzigartige Doppelnocken-Drehzahlwunder in all seinen famosen Details

  • Die unvollendete Evolutionsgeschichte eines Café-Racer-Umbaus auf BAsis einer Yamaha XS 650

  • Der Besitzer eines superraren 98er Wanderer-Geschäftsrads plaudert aus dem Nähkästchen

  • Warum Guzzis kleine V2 für Schrauber hochinteressant sind

  • Die Beine ihres Autos sollten es Ihnen wert sein: Ein Blick aufs Fahrwerk, seine Funktion, was kaputt geht und welches Werkzeug man braucht

  • Keine Angst, wenn der Rost in Ihrem Tank wütet: Wir zeigen, wie Sie die Korrosion bezwingen und den Sprit-Behälter fit für die Zukunft machen

Ab dem 10. April 2014 im Handel mit diesen Themen:

Automobil:

  • Lancia Fulvia Rallye
  • Wartburg Trans
  • Delage Boattail
  • Youngtimer-Steckbrief: Audi Cabriolet
  • Seziert: Honda S800

Motorrad:

  • Yamaha XS 650
  • Wanderer 13 AS
  • Seziert: Moto Guzzi V35/V50

Praxis:

  • Stoßdämpfer und Federn
  • Tankversiegelungen

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