Oldtimer Praxis - 4/2014
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In der April-Ausgabe von OLDTIMER PRAXIS erwarten Sie folgende spannenden und unterhaltsamen Themen…
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Restauriert:eine feines Heinkel-Tourist-Gespann für die Clubausfahrten und einen BMW 600 für die Familienausflüge
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Restauriert: Die Technik ungeöffnet haltbar, das Blech eine Katastrophe? Bei diesem Strichachter sahs anders aus!
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Halbzeit: 42 Jahre (!) nach dem Kauf hat sich ein Porsche-Freund nun doch zu einer Blechsanierung entschlossen
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Fahrtenbuch: 350.000 Kilometer in der Schwebe. Ein Fan erzählt, wie man lange Freude an dem sensiblen Gleiter hat
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Youngtimer-Steckbrief: Ein kultivierter Achtzylinder in aufregendem Preis zum Sparpreis – wo ist der Haken bei der Großkatze?
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Seziert: Acht luftgekühlte Zylinder im Heck, mit obenliegendn Nockenwellen garniert – das muss man gesehen haben!
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Restauriert: Noch ist der Traum vom Motorrad-Design-Meilenstein erfüllbar – sagt ein Schrauber, der zwei Katanas neu aufbaute, eine 750er und eine 1100er
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Seziert: Das Triebwerk der Regina-Nachfolgerin ist nicht ganz ohne Tücken. Wir zeigen, wo die Probleme des Resident-Triebwerks liegen
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Keine Panik, wenn es Ihr Klassiker an der Pumpe hat! Mit einer elektrischen Pumpe sorgen Sie dafür, dass der Sprit wieder fließt. Wir zeigen, wies geht!
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Was tun, wenn es nicht mehr kühlt? Wir haben einem Spezialisten bei der Überholung einer Klimaanlage über die Schulter gesehen
Ab dem 13. März 2014 im Handel mit diesen Themen:
Automobil:
- BMW 600 / Heinkel Tourist
- Mercedes-Benz 230/6
- Halbzeit: Porsche 356 A Convertible D
- Fahrtenbuch: Citroën CX
- Youngtimer-Steckbrief: Jaguar KX 8
- Seziert: Tatra 87
Motorrad:
- Suzuki Katana 750 und 1100
- Seziert: Horex Resident
Praxis:
- Elektrische Benzinpumpen
- Klimaanlagen