Diese spannenden und unterhaltsamen Themen finden Sie in OLDTIMER PRAXIS Januar 2016…

Opel GT restauriert: Die Schlafaugen-Schönheit  ausnahmsweise mal völlig rostfrei – da konnte ein Fan nicht widerstehen

Fahrtenbuch Peugeot 404: Ein Fan berichtet von 23 sorglosen Jahren mit dem Franzosen – der bis heute nie restauriert wurde!

 Fiat 850 Spider- Erfahrungen: Die kleine Heckschleuder  aus Turin ist schick, schrauberfreundlich und schnell – je nach Fahrstil…

 Kleinschnittger restauriert: Gekauft, restauriert, verkauft, zurückgekauft und wieder restauriert – eine lange Geschichte!

 Youngtimer Rolls Royce Silver Spirit: Ein Rolls zum Preis eines Gebraucht-Golfs. Macht man sich mit dem Briten froh oder unglücklich?

 Ford A seziert: Vier Zylinder, 3,3 Liter Hubraum, 40 PS – dieser Motor sollte ewig halten. Wir haben nachgeschaut, ob das stimmt

Ducati 750 S restauriert: Eines der schönsten Sportmotorräder aller Zeiten – heute in Topform!

Honda CB 72 restauriert: Werkstatterfahrungen mit einem Meilenstein der Motorradtechnik

DKW NZ 350 seziert: Ein simpler Zweitakter wie viele seiner Zeit? Wir haben genauer hinschaut!

Zündverteiler: Wenn die Fliehkraftverstellung klemmt und die Unterdruckdose leckt – wir zeigen die große Inspektion der Funkenfabrik

Dämmen, Teil II: Wir entdröhnen einen VW Bulli – mit modernen Materialien, von denen hinterher nichts mehr zu sehen ist