Diese interessanten und spannenden Themen erwarten Sie in OLDTIMER MARKT 8/2015…

Ende der Peilkante: Vor 50 Jahren präsentierte Mercedes-Benz die Oberklasse-Baureihe W108

Nicht nur Held in Videospielen: Der Nissan Skyline GHT-R R32, das High-Tech-Coupé mit 280 PS

Die Siebziger waren das Jahrzehnt des Schräghecks, daher vergleichen wir Citroën CX mit Rover SD1

De Soto: Wir erzählen Aufstieg und Fall der Retorten-Marke – und fahren ein 1942er Club Coupé

Ein Glas 1700 GT Cabrio ist niemals einfach nur Schrott – selbst wenn der Wiederaufbau unendliche 1800 Stunden verschlingt

Kaufberatung Alfa Romeo Bertone GT: Bad Boy oder Boulevard Beau?

Eine Tour im Zehnliter-Lanz-Bulldog: Erkenntnisse einer verstörenden Selbsterfahrung

Viele Experten halten sie für die Beste: Wir haben uns die Moto Guzzi Le Mans II einmal näher angeschaut

Bildschön, superselten, aber gar nicht superior: Die Baby-Brough mit lediglich 500 Kubik

Italo-Kult: Großes ASI-Treffen auf der Rennstrecke in Varano

Kampf dem Krach unterm Helm: Was können Ohrstöpsel und worauf ist zu achten?

Nach oben offen: So rüstet ein Profi ein originales Faltdach nach – und welche neuen Alternativen es noch gibt

Stubenrein? Wir zeigen, wie Sie selbst Polster und Teppiche wieder auffrischen können

Der Super-Karo: Messerschmitts toller Langstrecken-Rekordjäger ging vor 50 Jahren auf die Piste

Wieder neu eröffnet: Das Alfa Romeo Museum in Arese

Klassikwelt Bodensee: Eine Oldtimermesse für alle Sinne

Opel Classic: Mit dem ADAC durch Hessen und Thüringen

50 Geburtstag: das Formel-Vau-Gastspiel auf dem Norisring

Pininfarina: Concours d’Elégance zum 85. Firmenjubiläum im schicken Ambiente

Neues vom ZF Junior Team: Das zweite Rennen am Nürburgring für das Trio

Nachgehakt: Dieser Ford A ist ein Vorkriegskumpel zum Einsteigen und Losfahren