Diese spannenden und unterhaltsamen Themen finden Sie in OLDTIMER MARKT 5/2014…

Glatter Erfolg: BMWs zweite 5er-Reihe – von Biedermann bis Brandstifter

Vor 40 Jahren holte Stig Blomqvist auf dem Audi Sport Quattro die Rallye-WM – eine Jubiläumsrunde

Sammeln für Fortgeschrittene: Wo endet gesunde Leidenschaft und wann beginnt Besessenheit? Wir besuchten einen Sammler

Bracq-Mischung: Mercedes 600 Pick-up nach „Original-Rezept“

Nimm zwei: Über die wilde Historie der Minis mit zwei Motoren

Mit Müh‘, doch ohne Rot: Ferrari Dino 308 GT 4 selbst restauriert

Sachsens verblasster Glanz: die Marke Presto ist heute fast vergessen

Kaufberatung Lotus Elise S1: Wenig Auto – wenig Ärger? Wir fühlen dem britischen Leichtgewicht auf den Zahn

Ducati 750 GT: Die Geburtsstunde einer italienischen Legende

Duell auf Augenhöhe? Honda CB 750 gegen BMW R75/5

Ganz ohne Stoßstangen und Kipphebel: Die Technik des Hydro-NSU-Prototyp im Detail

Jurassic Park: Vor 110 Jahren regierten Hubraummonster die hölzernen Rennbahnen

Thermische Probleme? Oft hilft eine Reinigung des Kühlsystems – wir zeigen, wie Sie das Kühlsystems Ihres Oldies entkalken

Alles porentief rein? Wir testen Ultraschallreiniger von 100 bis 1000 Euro und erklären, worauf es beim Kauf ankommt

Weltreise mit 19PS: Die Abenteuer eines mutigen Lloyd-Fahrers

Techno Classica 2014: Wir berichten von der Weltmesse für historische Automobile

Das Schlitzohr: die wahren Ursprünge der Marke Cadillac

Abgehoben: Gewinnen Sie einen Doppeldecker-Flug zur Klassikwelt Bodensee!

Nachgehakt: Ist dieser angebotene Mercedes 230 T W123 wirklich ein Dauerläufer?