Folgende spannende und unterhaltsame Themen erwarten Sie in LAST & KRAFT 4/2014…

Magirus Deutz 310 D 16 S – schon im Neuzustand hatte die letzte Hauber-Sattelzugmaschine der Ulmer etwas urwüchsiges an sich

Seine Zielgruppe wollte ihn nicht, die Nutzfahrzeugklasse wartete nicht auf ihn – trotz allem vollbrachte der Eicher Express einen Achtungserfolg

Italien ist bekannt für sein mildes Klima – kein Wunder, dass in Parma bei Plastoblok die ersten Kühlaufbauten aus GfK entstanden

Roggero gehörte zu den frühen Busunternehmen in Peru – legendär sind seine mächtigen Sultana-Busse, die in den Sechzigern Südamerika bereisten

In den Siebzigern kannte jedes Kind diesen Opel Blitz – denn der Rüsselsheimer Kleintransporter war das

Dual und Saba – die hochwertigen Elektronikartikel aus dem Schwarzwald waren oft Fracht von Spediteur Otto Bächle

In der DDR versuchten die Entwickler gerne, ein Gerät multifunktional zu gestalten – der Fortschritt T 174 ist ein Paradebeispiel dafür

20-Fuß-Box geladen: In diesem Teil des Fahrten-Buchs erzählt Jürgen Stührenberg von den Tücken des Containerfahrens