Oldtimer Praxis - 7/2017
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Volvo Amazon Kombi restauriert: Ein Kenner suchte den perfekten Fünftürer – um ihn komplett zu zerlegen und fit für den echten Ganzjahres-Alltag zu machen
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BMW 1502 restauriert: Wie ein fauler 02er gerettet wurde, der wohl noch vor zehn Jahren geschlachtet worden wäre
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Ford Escort RS 1600i restauriert: Ein Fan der Marke fand seinen „GTI-Schreck“ von einst wieder und stürzte sich in die Restaurierung
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Fahrtenbuch Triumph TR4: Von fast 38(!) Jahren mit dem knorrig-soliden Roadster – der noch nie restauriert wurde!
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Redaktionsfuhrpark Sears Motor Buggy: Unser freier Mitarbeiter Dirk Steffens geht mit seiner Uralt-Neuerwerbung auf Tour
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Youngtimer Porsche Boxster: Ein offener Sportler aus Zuffenhausen für relativ kleines Geld – kann das wirklich gutgehen?
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Peugeot 55 TCL restauriert: Wie ein französischer Brot-und-Butter-Zweitakter mit knappem Budget wiederbelebt wurde
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BMW R100 RS restauriert: 30 Jahre stand der vollverkleidete Boxer in der Ecke. Reicht da eine große Inspektion oder liegt mehr Arbeit an? Ein BMW-Fan zieht Bilanz
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Laverda Dreizylinder seziert: Der 1000-Kubik-Power-Triple auf der Experten-Werkbank
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Schaltgetriebe seziert: Was passiert eigentlich im Räderwerk, wenn man am Schalthebel rührt? Wir zerlegen ein Opel-Vierganggetriebe und erklären es im Detail
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Der Lötkolben hat noch immer seinen Platz in der Werkstatt verdient. Wenn man mit ihm umzugehen weiß!
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Turbolader – kleines Gebläse, große Wirkung: Ein Profi gibt Tipps zu Ein- und Ausbau des Laders – und erklärt dessen Überholung
Ab 8. Juni 2017 im Handel mit diesen Themen:
Automobil:
- Restauriert: Volvo Amazon Kombi
- Restauriert: BMW 1502
- Erfahrungen: Ford Escort RS 1600i
- Fahrtenbuch: Triumph TR 4
- Youngtimer-Steckbrief: Porsche Boxster
- Redaktionsfuhrpark: Sears Motor Buggy
Motorrad:
- Restauriert: Peugeot 55 TCL
- Restauriert: BMW R100 RS
- Seziert: Laverda-Dreizylinder
Praxis:
- Löten
- Seziert: Schaltgetriebe
- Turbolader